目前坐公交車和地鐵用羊城通卡,坐城軌卻不能用。但這種情況今年11月底前就將改變了。

　　全國交通一卡通是根據(jù)交通運輸部互聯(lián)互通的要求,依據(jù)統(tǒng)一技術標準而發(fā)行的IC卡,一卡通帶有“交通聯(lián)合”標識,適用于全國互聯(lián)互通,印有交通聯(lián)合標識的收費機使用。

　　根據(jù)廣東省交通運輸廳的《廣東省2018年推進全國交通一卡通互聯(lián)互通工作方案》(下稱《方案》),全國交通一卡通在廣東的推廣是分批進行的,第一批城市為:韶關、河源、惠州、江門、肇慶、揭陽、云浮。第二批城市則為:廣州、深圳、珠海、汕尾、東莞、湛江、潮州。第三批城市包括:汕頭、佛山、梅州、中山、陽江、茂名、清遠。

　　《方案》透露,廣東將實現(xiàn)全國交通一卡通互聯(lián)互通應用在全省21個地市的城市公交和地鐵全覆蓋。這也意味著,廣州市民持全國交通一卡通,能在省內21個地市乘坐公交一卡通行,不換卡即可在佛山、東莞、深圳等城市乘坐地鐵。還可以在省外已覆蓋的城市實現(xiàn)公交一卡通行。

　　2018年11月底前,廣州、深圳、佛山、東莞地鐵完成售檢票系統(tǒng)和配套終端升級改造,完成全國交通一卡通標識制作與張貼工作,并保障所屬的全國交通一卡通配套終端全面支持嶺南通和全國交通一卡通標準票卡刷卡應用。

　　按照計劃,交通部門將負責協(xié)同中國鐵路廣州局集團有限公司做好城際軌道應用模式及系統(tǒng)改造技術標準研究工作,保障廣佛肇城軌全國一卡通試點終端在11月底前正常運行。（作者：許力夫）

文章來源：新快報